Опис
Детальніше
Повністю новий екстер’єр та суттєво оновлений інтер’єр дозволили зробити цей компактний кросовер ще більш комфортним не тільки для водія, але і для всіх пасажирів. Доведена до досконалості концепція дизайну KODO ще більше підкреслює вишукану спортивність кузова. Більш зрілий дизайн відображає силу автомобіля, виражену поверхнями та лініями, його елегантність, виразність та чіткість форм.
Додатково
Додаткові дані
| Виробник | Mazda |
|---|---|
| Рік виробництва | 2017 |
| Тип кузова | Кросовер |
| Двигун | 2,2 л (175 к. с.) |
| Тип пального | ДП |
| Коробка передач | 6АКПП |
| — ДВИГУН — | |
| Робочий об’єм, см³ | 2191 |
| Тип | Дизельний із турбокомпресором та проміжним охолодженням |
| Макс. потужність, к. с. при об./хв | 175/4500 |
| Макс. крутний момент, Н·м при об./хв | 420/2000 |
| Система живлення | Високого тиску (Common Rail) з прямим впорскуванням |
| Кількість та розташування циліндрів | 4, рядно |
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм | Нема даних |
| Ступінь стиснення | 14,0:1 |
| Клапанний механізм | 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC) |
| Код двигуна | Нема даних |
| — СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО — | |
| У місті, л/100 км | 6.8 |
| За містом, л/100 км | 5.4 |
| Змішаний цикл, л/100 км | 5.9 |
| Рекомендована марка пального | ДП |
| Місткість паливного бака, л | 58 |
| Екологічний стандарт | EURO 5 |
| — ТРАНСМІСІЯ — | |
| Тип КПП | Автоматична шестишвидкісна |
| Привод | Повний |
| Система приводу | Багаторежимна |
| — ШВИДКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ — | |
| Розгін до 100 км/год, сек | 9,5 |
| Максимальна швидкість, км/год | 206 |
| — ПІДВІСКА — | |
| Передня підвіска | Незалежна, пружинна, типу МакФерсон, зі стабілізатором поперечної стійкості |
| Задня підвіска | Незалежна, багатоважільна |
| — ГАЛЬМА — | |
| Передні гальма | Дискові вентильовані |
| Задні гальма | Дискові |
| — КЕРМУВАЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ — | |
| Тип | З електропідсилювачем |
| Кількість обертів керма від упора до упора | Ні |
| Найменший радіус повороту по колії зовнішнього колеса, м | 5,5 |
| Найменший радіус повороту по колії зовнішнього кута кузова, м | 6,0 |
| — РОЗМІРИ САЛОНУ — | |
| Кількість місць | 5 |
| Об’єм багажника з піднятими спинками задніх сидінь, л | 442 |
| Об’єм багажника з опущеними спинками задніх сидінь, л | 1342 |
| — МАСОГАБАРИТНІ ПАРАМЕТРИ — | |
| Довжина, мм | 4550 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Висота, мм | 1680 |
| Мін. дорожній просвіт (кліренс), мм | 200 |
| Колісна база, мм | 2700 |
| Передня колія, мм | 1596 |
| Задня колія, мм | 1596 |
| Звис попереду, мм | 950 |
| Звис позаду, мм | 900 |
| Коефіцієнт лобового опору | Нема даних |
| Кількість дверей | 5 |
| Максимальна (повна) маса, кг | 2143 |
| Споряджена маса, кг | 1756 |
| Макс. дозволена маса буксированого причепа з гальмами, кг | 2000 |
| Макс. дозволена маса буксированого причепа без гальм, кг | 750 |
| — КОЛЕСА — | |
| Матеріал колісних дисків | Легкосплавні |
| Діаметр колісних дисків | 19 дюймів |
| Шини | 225/55R19 |
| — ГЕОМЕТРИЧНІ ПОКАЗНИКИ ПРОХІДНОСТІ — | |
| Макс. глибина броду, мм | Нема даних |
| Кут заїзду, ° | Ні |
| Кут з’їзду, ° | Ні |
| Кут поздовжньої прохідності, ° | Ні |
| — ЗАСОБИ АКТИВНОЇ БЕЗПЕКИ — | |
| Антиблокувальна система гальм (ABS) | Так |
| Протибуксувальна система (Traction Control, ASR тощо) | Ні |
| Підсилювач аварійного гальмування (BA, AFU тощо) | Ні |
| Система курсової стійкості (ESP, VSC тощо) | Ні |
| Селектор режимів їзди у залежності від типу покриття (Grip Control) | Ні |
| Круїз-контроль з обмежувачем швидкості | Ні |
| — ЗАСОБИ ПАСИВНОЇ БЕЗПЕКИ — | Ні |
| Фронтальні подушки безпеки для водія та переднього пасажира | Ні |
| Бічні подушки безпеки для водія та переднього пасажира | Ні |
| Бічні щитові подушки безпеки, що розкриваються на всю довжину салону | Ні |
| Кріплення для дитячих крісел стандарту ISOFIX | Ні |
| Захист картера двигуна | Ні |
| — ЗАСОБИ ПРОТИ ВИКРАДЕННЯ | Ні |
| Центральний замок з пультом PLIP | Ні |
Новини поштою
Автомобілі, які переглядали недавно
Twitter
- Error 32: Could not authenticate you.
© 2017 ТОВ «Біткар». Всі права зберігаються за правовласником.